Le système de contrôle de la tension comprend généralement un mécanisme de détection de tension, un contrôleur de tension, un mécanisme de réglage de la tension, etc.
Selon les différentes méthodes de détection de tension et les occasions d'application, le système de contrôle de tension peut avoir une variété de schémas d'application spécifiques.
Les performances d'application du système sont analysées comme suit: lorsque le capteur de tension est utilisé pour la détection directe, le capteur de tension mesure directement la valeur de tension réelle des matières premières, puis convertit la valeur de tension en signal de tension pour réinjecter la tension contrôleur, à travers lequel la tension préréglée du contrôleur peut être atteinte L'unité d'exécution de contrôle automatique ajuste la valeur de tension réelle pour être égale à la valeur de tension préréglée pour atteindre l'objectif de stabilité de la tension.
Il s'agit actuellement d'une méthode avancée de contrôle de la tension.
Lors de l'utilisation de la méthode de calcul du diamètre d'enroulement, le diamètre actuel du tambour d'enroulement ou de déroulement est obtenu par calcul cumulatif, et la modification du diamètre d'enroulement correspondant délivre le signal de commande pour contrôler le couple d'enroulement ou le couple de freinage de déroulement, de manière à régler la tension de l'ensemble du véhicule.
Ce type de contrôle de tension n'est pas facile d'être affecté par le monde extérieur et peut mettre en œuvre un contrôle de tension relativement stable. Cependant, la précision absolue du contrôle de tension est médiocre en raison du changement de couple, du changement linéaire et de la perte mécanique de la transmission.
Lorsque le mode de détection de tension du type à rouleau flottant est adopté, le potentiomètre du rouleau flottant détecte avec précision le signal de changement de la position du rouleau flottant et le renvoie au contrôleur de tension. Après le calcul et la sortie du signal de commande, le contrôleur de tension contrôle le système d'entraînement servo pour régler, puis le rouleau flottant revient à la position d'équilibre d'origine. Comme le dispositif de détection de tension à rouleaux flottants est une sorte de structure de stockage d'énergie, il peut absorber et amortir le saut de tension à grande échelle par sa propre fonction excédentaire, et peut également réduire l'influence de l'excentricité des matières premières et du changement de vitesse sur la tension. Le système nécessite un faible coefficient de frottement, une réponse rapide, une source d'air stable, un poids léger de rouleau flottant et de barre pivotante, et une rotation flexible.
À l'heure actuelle, la performance la plus avancée et supérieure est le système de contrôle de tension conçu selon le mode de détection de tension composée du capteur de tension de position de rouleau flottant.
